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参与互动未来，新能源汽车市场，将是中外汽车品牌从零开始，真正开展竞争的成长领域。这与1978年当时中国汽车产业环境非常相似。稍有不同的是，今天中国新能源汽车产业发展的基础与竞争力，要远远好于当时的状况。近日，多家台湾媒体接连报道当地高中毕业生纷纷申请大陆高校，“西进”大陆意愿高涨。其中，台北、桃园宜兰等地知名高中校长因给学生写推荐信，竟遭台“教育部”、“监察院”、“调查局”等部门关切。
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在这段发展周期内，中国自主品牌跃入了中国汽车市场的第二大阵营。虽然屈居丰田、通用、大众这些一流的跨国公司之后，但是也已经超越了菲亚特、铃木、雪铁龙等外资品牌，成为中国汽车市场的有生力量。呼和浩特市委组织部副部长刘强认为，呼和浩特推出的人才政策，表面上看是这座城市渴望人才，更深层其实是寻求新发展、新突破。刘强：“政策出台了，我们首先做出的第一步就是要招聘优秀的大学生，来作为高层次人才的补充。他们的到来将会补充现有干部队伍，改变干部队伍的结构，特别是年龄结构、文化结构方面将起到一个巨大的作用。”在这种情况下，中国自主品牌，无论是国有汽车企业，还是民营自主品牌企业，必须要做的就只有一件事：改革。这种改革也恰恰是国家一直强调的供给侧改革的一部分。
桑枝要小弯，孩子须早教。“儿童性格涵养教学法”理论认为，0至7岁是模仿的敏感期和关键期。这个年龄阶段，行为主要是模仿，重复的次数多了，就会形成习惯。显而易见，严文君的任性就是从她母亲那儿学来的。你看，严公主一语不合就要打人，严夫人一言既出就要开人——母女二人，何其相似！其母“坑夫”又“坑女”，贻笑世人，已不足惜；只是小小的文君，懵懵懂懂就被母所误，实在可怜！
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经济新闻精选：
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