有台湾媒体也在脸书刷起存在感。一位网民在新闻下指出：“只是我们一厢情愿认为别人跟我们‘邦交’，到头来我们只是‘援交’”，台湾东森新闻回复道“不要说的这么露骨”。另一位网民写道：“别金钱‘外交’了”，东森新闻一脸无奈地回复：“真是难解的谜题”。为应对小长假返程客流高度集中、旅客需求多样化的情况，各地铁路部门增派人员、加班加点，推出多种服务措施，努力确保运输安全有序。郑州局集团公司管内各大火车站优化售票处“售取分离”功能，并启用实名制验证“人工+设备”双通道，在旅客密集区域增配人手，有序引导旅客乘降。西安北站开辟“旅游团体”进站专口，老年、儿童或人数较多的旅游团体可拨打029-62903630获取出行帮助。上海局集团公司在上海、南京、杭州等客流密集车站开足安检口、增开人工售票窗口、增设自助售取票机，在进出站通道加派人员进行引导组织。成都局集团公司在重点车站开设“爱心母婴室”，成都东站推出“高铁＋共享汽车”便民服务。昆明局集团公司在大理、丽江、普者黑等游客集中的车站开放全部售票窗口和验证通道，方便旅客购取票，并视情况增设临时验证和检票绿色通道，单位时间的旅客进站能力大大提升。兰州局集团公司管内各大车站人工售票窗口、自助售(取)票机全部开启，增设“急客通道”，最大限度方便旅客出行。同时，青年志愿者免费为旅客提供“爱心雨伞”“紧急求助”“失物招领”“行李助携”“信息咨询”等特殊服务，让广大游客出行体验更美好。刚获评为福建省劳动模范的厦门宸鸿科技公司工程部主管汤俊贤说，将把劳模这份荣誉分享给公司200多名台湾工友，让他们明白，只要认真努力工作，一样能在大陆获得崇高荣誉。

正值五一出行高峰，路面车流量极大，万一发生交通事故，后果无法想象，大队当即启动重大案（事）件紧急处置机制，通知监控中心关闭辖区所有收费站，调取路面监控，实时查缉车辆行驶轨迹。同时，指派路面民警从东西两个方向进行查缉，备勤民警立即前往钟祥收费站分流上海方向车辆。其实，常务副职最多的部门，并不是少数高配部门，而是各级地方政府。例如，省政府有常务副省长，市政府有常务副市长，县政府有常务副县长，一些乡镇还设立了常务副镇长或常务副乡长。为什么地方政府要设立常务副职呢？第一个原因是，地方政府管辖事务太多，需要有一个专门的副职主持日常工作或者协调重要工作。以省政府为例，通常一个省有发改委、工信委、教育厅、财政厅等20多个组成部门，有地税、统计、安监、粮食局等大约15个直属机构，还有行政学院、发展研究中心、社科院等20多个事业单位，加起来厅级单位有60多个。这60多个厅级单位分属于省政府一个省长、7-8个副省长管理或联系。如果省长有事外出，需要一个人协调省政府各个部门的工作，因此需要设立一个常务副省长。此外，虽然部门五花八门，但是内部人都知道部门事务之间存在轻重缓急之分，必须有人抓重点工作。除了省长亲自抓审计等核心部门之外，一般常务副省长都主抓发展计划、经济体制改革、税务、统计等重要的经济工作。