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第三方鉴定出炉，“奔驰失控门”的真相开始浮出水面。由此，有关职能部门应当介入，彻查“定速巡航控制关闭”“行车记录数据丢失”等“番外篇”真假。当然，作为涉事车主，还可以依据《司法鉴定程序通则》等法规，申请重新鉴定，这也是法律赋予公民的救济手段。“我和陈勇从小就认识，2005年在省财政厅开始联系。陈勇送钱给我是因为我一直在省财政厅、省办公厅担任领导职务，并协助省领导联系金融工作。”吴敏章在供述中说道。

如果按照之前车主“说法”，之所以“生死时速”，全部责任在于所涉车辆的生产与销售方。根据《产品质量法》《侵权责任法》等法律相关规定，因产品存在缺陷造成损害的，被侵权人可以向产品的生产者或销售者请求赔偿。然而，第三方鉴定结果的出炉，则从科学高度推翻了上述“说法”。既然“车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障”“不存在失控情况”，也意味着有关方面可能无需承担民事责任。