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Tai Xiu online看法新闻记者梳理发现，半年前，即2017年11月6日，交通厅前后两任厅长周舒和许学民被同时宣布接受组织审查。美国商务部当地时间周三晚间发表的一份声明中称，商务部长罗斯已经对进口汽车、卡车及汽车零部件启动232调查，以确定其是否对美国国内汽车行业造成损害并影响国家安全。这一出人意料的声明发布于美国与包括其盟国在内的国家国际贸易摩擦不断加剧之际。既然常务副职主持日常工作，是不是在领导班子里一定排名第二呢？不一定。例如，中央组织部有一个部长、七个副部长和一个部务委员（副部级），其中常务副部长姜信治（正部级）排名第三。排名第二的是副部长兼人社部党组书记尹蔚民。尹蔚民是老资格的部长，又是另一个部的负责人，因此排名更靠前。类似的情况还有中央统战部。中央书记处书记兼统战部长尤权（副国级）排名第一，全国政协副主席巴特尔（副国级）排名第二，然后才是排名第三的常务副部长张裔炯（正部级）。

台大无校长已近百日，校内外一片哗然，但民进党当局充耳不闻。教育主管官员潘文忠顶不住压力挂靴而去，民进党当局就再派一位“部长”，校长聘书还是不发。大家都在问，台湾要解决的问题那么多，为什么还要制造一出“卡管”大戏?媒体发出的评论可谓苦口婆心：此刻的执政党究竟图什么?还在硬拗什么?为了卡住一个管中闵，已经阵亡了一个“教育部长”，接任者还没上台，就已被泼得全身是粪了，他未来还怎么主持教育政策?如果还有人爆出更争议的材料，弄不好位子还没坐稳他又要下台。难道台湾的新闻焦点就只剩下一个“卡管”?一向善于政治精算的蔡英文与赖清德，不会连这么简单的利害权衡，都识别不出来吧?

此后，借贷方找赖某父母要钱，不给钱就不停打电话，还找上了朋友、家人用软暴力要债，甚至到家里来要求搬家里东西抵债，最后提出要求：把房产证给他们去放贷。