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参与互动刘传健：对，每个机型在预计的课目里面都会进行一些独立的，比如出现这个课目我们应该怎么做，另外一个课目我们怎么做，都会有的，都是有的。我们怎么去学习它，在飞之前我怎么去准备它，万一出现我会怎么办，作为一个飞行员来说，对这些特情的出现都要非常熟悉。刘传健：会影响很多设备，我确实搞不清楚，会造成我故障信息里面，无数个故障信息，所以说我在后面的，包括放起落架构型减速提供一些升力装置里面，每次做一个动作，我都是非常纠结，我就生怕它因为故障造成飞机姿态的变化，所以说我们如果姿态无法控制了，所有的安全，前面的工作都白费了，每做一个动作我实际上都是，从内心来讲我都是非常纠结，包括可用可不用的设备，我是绝对不用的，因为用了可能产生一些不良的后果，我无法去评估，因为我现在飞机是可控的，如果做出来以后，变成不可控了我怎么办，这是我说为什么纠结在这儿呢。现场有人大呼“报警”。一女子在冲突中跌倒，已送医院检查，并无大碍。
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近几个月，中国的主要航空公司——中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空——都加大了招聘力度，并正在扩大海外培训的规模。刘传健：对，我认为我的职责就是把飞机控制好，不要让飞机掉下去，能把飞机安全落到跑道里面，这是我当时想的。其他哪怕我什么都不做，但是我要做这一点。据介绍，琼山公安分局已派出一名副局长驻点，专门负责三门坡荔枝收购点的安保工作，辖区17名民警、35名联防队员全天候巡逻，做到白天见警察，晚上见警灯。同时，开展专项整治行动，严厉打击涉农产品收购的违法犯罪行为。
记者：这种冷之前，如果用温度来显示可能是大概零下多少？5月19日也就是今天，是第八个“中国旅游日”，下面要说的话题跟旅游有关，但却是不好的旅游体验。
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经济新闻精选：
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