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cach choi tai xiu online“英国女王可以自省,要求王室产业内禁止使用塑料吸管和塑料瓶,我们为什么不可以呢?”他说。这种假想的情况,在中国宣布放开合资公司的外资股比政策之后,特别是当中国的汽车进口关税再随之进行大幅下调的背景下,可能会成为现实。而且这种现实的残酷性,将比许多人预想的严重得多。
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一直以来,我国的汽车市场中呈现进口汽车、合资车、自主品牌车三分天下的局面。那么,关税的下调势必会导致进口车价格的降低,这对我国的合资车、自主品牌车有何影响呢?中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,“本次下调关税属于意料之中,降低汽车整车及零部件关税一直都是计划之中的事项,是兑现承诺的表现。”许海东分析,本次减税幅度在可控范围内,是“相当幅度”而非“大幅度”:从整车角度来说,本次进口车降税,促使进口车部分替代国内合资品牌的市场,有望导致国内车市价格传导性下降。同时,由于降税比例得当,对国内自主品牌车企,整体冲击不大。公告同时指出,此举是“根据中国汽车企业发展的实际而采取的深化改革、扩大开放的重要举措,是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求。”对此,清华大学国家金融研究院院长朱民?深表赞同:“这个是进一步提高我们汽车制造的竞争力,而且进一步使得全国人民能享受世界更好的技术,所以这个和中国进入新阶段密切相关的,又是满足人民需要的,所以我觉得对人民的满足感和幸福感是会有帮助的,这是个大事。中国进一步开放市场,中国是世界上最大的市场,对世界影响很大。”