据台湾《中国时报》5月7日报道，外传台湾考虑做小潜艇，美国智库战略和预算评估中心及若干美方人士也曾公开主张台湾应造小潜艇，但这位台湾军方官员说，台湾既已有2000余吨的“海龙”与“海虎”潜艇，不会考虑制造小潜艇，小潜艇并不意味比较好做，因为小，技术反而更难。尽管长安街知事在六连待的时间不长，但仍能感受到“硬骨头”的作风体现在连队生活的方方面面。“码头文化”风行“拜码头”。往往在一地的“码头”上，有一个位高权重的“老大”，对于他的“人身依附”，是码头行帮的纽带与实质。他的部属、手下，“身边人”，均将其奉作“老板”“教父”“恩公”，自己则甘当下人、伙计、“家臣”、“门附”，终身依附，而且色彩鲜明，说到底，就是“XX的人”，“码头”上围着他转，“圈子”里号令一统，真可谓令行禁止、步调一致。辽宁省某高中教师李敏(化名)向记者介绍，辽宁省已经取消了特长生高考加分政策。“现在特长生不靠高考加分升学，直接参加特招、单招，类似于自主招生。”李敏说，以往特长生加分政策存在时，普通学生为加分评特长生，作弊造假的情况很多，而且特长生和其他学生在招生体系方面也分得不太清楚。

这种高度组织化、系统性的“码头”，曾经在某些地方成为事实上的“权力中心”，一个新到的“书记”也好，一个外派的“市长”也好，来了就要“拜”他们的“码头”，如果不买账，那就寸步难行。不是曾有这样的县委书记，刚到一县，因为“不懂规矩”，没“拜码头”，所以只干了几个月就乖乖走人吗？可见这些地方，公权力早已沦为“码头”的私器，更不要说其他啦。根据《公共航空运输服务消费者投诉管理办法》规定，投诉受理机构应在2个工作日内将投诉转发给被投诉企业，7个工作日内告知消费者其投诉已被受理以及处理流程，而境内企业和境外企业应当分别在10个工作日和20个工作日向消费者做出“实质性回复”。如：目前仍在多家卫视播出的广告中，宣称该产品是“有史以来最快、最安全的生发产品”、“畅销率及普及率最为广泛的脱发产品”、“纯天然、纯植物、零过敏、零投诉”、“21天长新发”等内容，出现了《广告法》明确禁用的词“最”等字样。

澎湃新闻根据辉丰股份发布的公告统计，4月20日至今，辉丰股份及3个子公司先后收到盐城市环境保护局、连云港灌南县环境保护局、盐城市大丰区环境保护局开具的多份《行政处罚决定书》、或《行政处罚事先(听证)告知书》，拟处罚金额达近千万元。此外，截至下午2点，厦门空港共有118个航班受到强降雨影响，其中5个航班被取消，还有15个航班临时备降福州机场。