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此外，有超过20名疑似PUA受害者，向“小红帽”公益组织和新京报求助。公开的《吴敏章受贿二审刑事裁定书》显示，上诉人（原审被告人）吴敏章，男，1973年1月出生，云南省宜良人，汉族，硕士研究生，原系云南省林业厅改革与产业处调研员。2016年5月6日，因受贿一案其被刑事拘留；同年5月23日被逮捕。4月10日，作家陈岚在网络上爆料河南太康一对夫妇涉嫌诈捐，称3岁女婴小凤雅被确诊患上视网膜母细胞瘤后，其父母多次利用孩子的惨况，在水滴筹、火山小视频、快手上公开募款，公开自己微信账号接受爱心人士捐款。筹款数万元，被多方举报后，水滴筹等中断疑似骗捐行为，却从未给孩子进行过正规治疗。

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2016年4月20日，名为“台湾人公共事务会和赖言厚及梁靖伟”在脸书上发布一条信息声称：“我们经常给各个企业、政府机构和组织写信，制止对方在提及台湾时，使用‘是中国的一个省’这样的表述。上个月，我们发现，在Costco的网上招聘启事中，台湾被列入‘省份’而不是‘国家’选项。”一直以来，我国的汽车市场中呈现进口汽车、合资车、自主品牌车三分天下的局面。那么，关税的下调势必会导致进口车价格的降低，这对我国的合资车、自主品牌车有何影响呢？中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，“本次下调关税属于意料之中，降低汽车整车及零部件关税一直都是计划之中的事项，是兑现承诺的表现。”许海东分析，本次减税幅度在可控范围内，是“相当幅度”而非“大幅度”：从整车角度来说，本次进口车降税，促使进口车部分替代国内合资品牌的市场，有望导致国内车市价格传导性下降。同时，由于降税比例得当，对国内自主品牌车企，整体冲击不大。只有能够在大海中勇于游泳的，才是真正的勇者，也才能成为真正的胜者。竞争是崛起最好的利器。中国今天的改革开放，自主品牌汽车企业必须认清自己面临的严峻情势。